|
|
| 2012. július 14., szombat 10:44 |
Natura 2000 – Az Audi fontosabb a természeti értékeknél? |
|
| Budapest, 2012. július 14., szombat (OS) - Készül-e újabb Natura
2000-es területeket átadni az autóiparnak a kormány – kérdezte az
LMP a vidékfejlesztési tárcától a parlament utolsó ülésnapján. Az
igenlő válaszból kiderült, hogy a természetvédelemért is felelős
minisztérium szerint az ipartelepítés fontosabb a magyar természeti
értékek megóvásánál. A válasz stílusából pedig az derült ki, hogy
Illés Zoltán államtitkár ugyan tisztában van a lehetséges környezeti
ártalmakkal, de azok nem merültek fel szempontként a döntés során. |
A kiemelt beruházásként kezelt győri Audi-bővítés érdekében a
kormány már egyszer feláldozott egy Natura 2000 területet, amely
védettségének megszüntetését közérdekre hivatkozva kérte
Brüsszeltől. Bár az LMP szerint az ország természeti értékeinek
megóvása is közérdek, az autógyár további igényt jelentett be
kiemelt jelentőségű zöldfelületeinkre: a győr-péri repülőtér
kifutójának bővítéséhez lenne szükség ismét az Európai Unió
jóváhagyására. Jelenleg ezen csak kisebb gépek tudnak leszállni,
ezért az Audi szeretné meghosszabbítani a kifutópályát 600 méterrel,
hogy Boeing 737-esek és Airbusok is landolhassanak. A nagy
repülőgépek nagyobb zajterhelést is jelentenek: hamarabb kell velük
a város felett ereszkedni, így Győr lakossága és Pér is kap majd az
új környezeti ártalmakból. Egy uniós szinten is különleges értéket
képviselő élőhely pedig megsemmisül.
A kérdésre, hogy támogatja-e a kabinet a reptérbővítést - vállalva
az EU-val való konfliktust és egy újabb Natura 2000 terület
feláldozását - a kormány első számú környezetpolitikusa, Illés
Zoltán környezetügyi államtitkár válaszolt, jelezve, hogy tisztában
van a várható környezeti ártalmakkal. Szavait nehéz másképp
értelmezni, mint hogy a kormány a Natura 2000-es státuszt olyan,
senkit semmire nem kötelező és szabadon módosítgatható állapotnak
tekinti, amely nem állhat a "magasabb politikai szempontok" útjába.
Illés szerint itt "csupán 600 méternyi" új kifutópálya-terület
kijelöléséről (és feláldozásáról) van szó, aminek olyan
jelentéktelen a környezeti hatása, hogy az ügy új engedélyezést sem
igényel.
Az LMP viszont úgy véli, ismét bebizonyosodott, hogy a környezet- és
természetvédelemnek nincs képviselője a magyar kormányzatban.
Sajtóinformációk szerint a reptér bővítése nem csak a Natura 2000-es
terület igénybevételével oldható meg. A kormánynak pedig nem az a
dolga, hogy egy magánbefektető minden óhaját teljesítse, hanem az,
hogy biztosítsa az egészséges környezethez való állampolgári jogok
érvényesülését, illetve betartsa és másokkal is betartassa a
jogszabályokat. Magyarország egyedülálló természeti kincsei nem
válhatnak alku tárgyává, az Orbán-kabinetnek pedig tisztában kellene
lennie azzal, hogy nem az Audi, hanem a magyar polgárok szolgálatára
kapott felhatalmazást.
Szabó Rebeka
országgyűlési képviselő,
a Mezőgazdasági bizottság tagja
Kiadó: Lehet Más a Politika párt (LMP)
-------------------------------------------------------------------
Kérjük előfizetőinket, hogy az Országos Sajtószolgálat anyagait
minden esetben OS jelzéssel használják fel.
Az MTI szó szerint, minden változtatás nélkül továbbítja az
OS-be beadott közleményeket, a szövegekért minden esetben a
közleményben jelzett közlő a felelős.
(c) Copyright MTI Nonprofit Zrt.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Az Országos Sajtószolgálat (OS) politikai, társadalmi, kulturális és különböző civil szervezetek, valamint közéleti szereplők közleményeit, állásfoglalásait közli. Az OS anyagai nem képezik az MTI-kiadás részét, a szó szerint továbbított szövegekért minden esetben a közlő a felelős.
|
|